十大家轿 - OFweek智能汽车网
车市即将迎来一年一度的金九银十销售旺季。截至2025年8月,已过去大半个年头,对不少车企来说,剩下4个月的增长压力愈发紧迫。 从赛力斯最新披露的8月产销数据看,今年前8个月累计销量296202辆,
“我们说MG品牌要打到最主流的市场,这不是一个口号。背后我们的产品、我们的流程、我们的组织,已经完全、充分地做好准备了。”在8月29日全新MG4上后的交谈中,上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃与飞灵汽
引言 百度Q2财报显示,受AI驱动,百度二季度AI新业务增长显著,收入首次超100亿元,同比增长34%。 其中,智能云同比增长27%;萝卜快跑累计全球出行服务次数超1400万,位居全球第一。 8月20
引言 如今,自动驾驶这股科技旋风正席卷全球,改变着我们对出行的传统认知。 你是否想过,在这场没有硝烟的自动驾驶技术大战中,谁在背后默默发力,手握制胜的关键 “武器”? 答案可能会让你大吃一惊! 没错,
在智能辅助驾驶回归安全本源的行业转折点,上汽通用与Momenta于2025年8月18日签署了战略合作协议,并宣布在别克至境L7上全球首发搭载基于端到端的“强化学习”大模型——Momenta R6飞轮大
随着汽车智能化发展,越来越多新技术被应用到汽车上,为了能够让汽车更加智能,大模型技术也开始被应用到汽车上,尤其是随着自动驾驶技术的逐渐落地,大模型的应用也更加广泛,那大模型真的有助于自动驾驶吗?车企使
近年来,随着ChatGPT、Claude、文心一言等大语言模型在生成文本、对话交互等领域的惊艳表现,“Transformer架构是否正在取代传统深度学习”这一话题一直被持续讨论。特别是在自动驾驶领域,
本文来源:智车科技 一辆无人出租车横在晚高峰的马路中央,任凭交警怎么喊话都一动不动,身后排起长龙的车流里响起一片焦躁的喇叭声。这不是科幻电影的场景,而是真实发生在城市脉搏中的一次技术突然“休克”。 2
作者 ?叶婷婷 编辑 ?邱锴俊 联手Uber之后,百度又和另一家网约车国际巨头Lyft达成了合作。 8月4日,百度官方宣布旗下萝卜快跑与网约车平台Lyft达成战略合作,萝卜快跑将通过Lyft平台在
作者 邱锴俊 编辑 章涟漪 上海无人驾驶出租车(Robotaxi)跨出了一大步。 7月26日,在2025世界人工智能大会·AI赋能自动驾驶创新发展专题论坛上,上海正式发放新一批智能网联汽车示范
引言 2025年7月17日,“全球Robotaxi第一股”文远知行宣布:旗下自动驾驶小巴 Robobus(下称“文远小巴”)于新加坡RWS圣淘沙名胜世界开始以“车内无安全员”的模式进行运营。由此,文远
引言 2015年,当百度无人车在雾霾指数400的北京五环完成首秀时,围观群众还以为自己在看科幻电影。 十年后,中国自动驾驶的故事却演成了魔幻现实主义——小马智行和文远知行互撕谁更配坐牌桌;比亚迪给
导语Introduction 在充满不确定性的时代,东风汽车用确定性的创新给出了自己的答案。 “变革的时代,总是属于那些敢于重新定义自己的勇者。”管理大师彼得德鲁克的这句箴言,恰是2025年东风汽车的
2025年6月,巴西汽车市场呈现出整体销量微降、结构稳定、多元化品牌竞争加剧的态势。 菲亚特和大众占据前两位市场份额,比亚迪、奇瑞、长城等中国品牌增长显著,在电动化转型背景下逐步扩大影响力。? 我们针
导语 Introduction 管它锦上添花还是雪中送炭,总比眼睁睁看着成为炮灰要好。 随着电动化时代的降临,中国消费者对于“大六座”SUV的偏爱,已经明晃晃摆在了台面之上。作为论据,光是去年,总销量
近期,小鹏首款增程SUV G01的谍照与参数密集曝光,引发市场震动。这款代号G01的车型车长超5.1米、轴距达3米,采用三排六座布局,定位直指家庭用户的中大型SUV市场。而就在小鹏向增程领域落子的同时
在以旧换新和置换补贴的带动下,不少消费者下手了心仪的车型,但是面对形势不定的汽车市场,还是有相当多的消费者选择继续观望。尤其是在SUV市场,大家期待更多符合市场潮流的新产品出现。今天咱们就来看看,2025年下半年即将亮相或上市的新车,个个都看点十足,哪一款车型会成为爆款呢?咱们一起来看一下
导语Lead 自动驾驶出租车Robotaxi整处于风口上,汇聚了全球资本关注的目光。当地时间6月22日,特斯拉的Robotaxi首次在美国德州奥斯汀上路。自2016年以来,马斯克就一直对投资者承诺,其很快将推出自动驾驶汽车
英特尔败走汽车市场。 2025上海车展,是半导体行业巨头英特尔的首次上海车展之旅,期间还发布了第二代 AI 增强软件定义汽车(SDV)SoC,并宣布与黑芝麻、面壁智能等企业建立合作关系。 本以为英特尔还会在中国汽车市场大展身手,但两个月时间过去,迎来的是英特尔关闭汽车业务部门的负面消息
引言 如果不是萝卜快跑在武汉火出圈,或许我们依然认为自动驾驶仍停留在概念阶段。 尽管科技的发展具有连续性,但科技成果对社会生活的影响往往是滞后的,因此对于网友来说,自动驾驶还带着一点朦胧。 国内
让行业更好地活。 文 华商韬略 陈斯文 中国汽车,正在经历一场大反转。 几年前,从新势力到传统车企,纷纷撒豆成兵般孵化子品牌、成立事业部,甚至把它们独立运作,推向资本市场
2025年5月8日,奢享智能SUV——海狮07DM-i正式上市,官方指导价格为16.98万元-20.58万元。新车基于比亚迪全新一代插混整车平台打造,配备第五代DM技术,搭载灵鸢车载无人机系统,标配“
2025年国家统计局调整汽车产量统计方式,从“企业法人所在地”改为“生产地统计”。以比亚迪为例,此前比亚迪在西安、长沙、合肥、常州等地的产量被计入广东,而2025年起这些产量则分别被计入陕西、湖南、安徽、江苏
作为全球汽车工业的“风向标”,2025上海车展汇聚了各大品牌旗舰SUV的巅峰对决。以“8系”和“9系”为代表的高端SUV阵营,通过电动化、智能化与场景化创新,展现出豪华车市场的新气象
在智能汽车浪潮席卷全球的当下,智能座舱作为用户感知最直接的智能化载体,正成为车企差异化竞争的核心战场。 尤其当前智驾平权已成为车圈新共识,相关技术落地进程也在持续推进中,产业商业化爆发指日可待。
作者 叶 秋 编辑 章涟漪 又一汽车智能化供应商寻求上市。 近日,芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司(以下简称“埃泰克”)上市辅导备案申请获受理,华泰联合证券保荐,即将冲刺A股
导语 Introduction 从技术狂欢到安全敬畏的必然转向。 前段时间,某新能源汽车的高速事故致3人遇难的事件引发广泛关注。据调查,事发时车辆处于智能驾驶状态,碰撞前虽切换至人工驾驶,但系统仅提前2秒发出预警,驾驶员反应时间不足,最终导致车辆与施工路段的水泥护栏相撞并起火
小鹏,发狠。 文 华商韬略 刘柏铖 前一秒还认为马斯克请走创始团队不正确,后一秒血洗自己公司的高层:曾经的创始成员半退休,曾经的12位高管仅剩2人。 不再做老好人的何小鹏,翻身了
2025年3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3以科技打造潮流生活,定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套
近年来,人工智能技术迅速发展,大规模深度学习模型(即大模型)在自然语言处理、计算机视觉、语音识别以及自动驾驶等多个领域取得了突破性进展。自动驾驶作为未来智能交通的重要方向,其核心技术之一便是对海量、多模态传感器数据的实时处理与决策
芝能科技出品 东吴证券发布的《2025 年主流车企城市 NOA 试驾报告 - 3 月特斯拉 VS 小鹏上海专题 & 北京篇》,报告通过大样本泛化路测和小样本深度路测,对小鹏、华为、理想等 7 家车企的智能驾驶体验进行评估
引言 2025年3月13日,杭州萧山国际机场的机坪上,2辆无人驾驶货物牵引车完成了最后的测试,正式进入试运行阶段。 这是华东地区首批投入使用的机坪无人车,标志着杭州机场在智慧机场建设上迈出了关键一步
理想 i8 将在今年 7月发布,这之后的几个月里,理想多款 i 系列纯电车会密集上市。为了迎接它们,理想在准备两件事,一是大规模建设 5C 超充站,二是将智能驾驶的能力再提升一个高度。文曹琳编辑冒
撰文 胥 植编辑 王 潘年后比亚迪的一场智驾发布会,宣布高阶智驾将在旗下产品上陆续全面搭载,其中也包括10万元级别的车型,这无疑是在车圈投下了一枚重磅“炸弹”。会后各家车企反响不一,有祝贺的,有质疑的,也有不服的
引言2025年,自动驾驶的战场已经不再是传统车企的独角戏,AI巨头们纷纷下场,试图用算法和算力重新定义“开车”。尤其是被称为“AI四小龙”的商汤、旷视、云从、依图,它们不约而同地将目光投向了自动驾驶领域,试图在这场技术革命中分一杯羹
出品 探客出行 作者 魏帅 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 李泽湘与希迪智驾的故事开始于2016年。 2016年的长沙,正处在数字化、智能化转型的窗口期,以自动驾驶、机器人为代表的高端智能制造,便是长沙锚定的赛道
3月2日,比亚迪携手大疆,在深圳举办了智能车载无人机系统发布会,并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野,实现了车与无人机的整车集成,并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型,实现技术普及。“灵鸢